МОРУХОВ Александр Сергеевич (1919–2001)
Герой Советского Союза
Родился 23 марта 1919 года в селе Матьково Угранского района Смоленской области, в семье крестьянина. Отец – Морухов Сергей Павлович (1885–1961). Мать – Морухова Екатерина Лаврентьевна (1886–1971). Супруга – Морухова Клавдия Ивановна (1921–1996). Сыновья: Валерий Александрович Морухов, Михаил Александрович Морухов.
Детство Саши Морухова прошло в родной деревне. Там он получил неполное среднее образование, приобщился к нелегкому крестьянскому труду. Но судьба уготовила другую жизненную стезю. Он уехал в Москву. Сначала устроился слесарем на заводе, а потом перешел на строительство метрополитена, стал передовиком производства, стахановцем.
В 1939 году Александр по путевке райкома комсомола отправился служить во флот. После обучения в учебном отряде подводного плавания имени С.М. Кирова попал на практику в Севастополь. Оттуда – в Николаев трюмным машинистом на строящуюся подводную лодку «М-35», входившую во 2-ю бригаду подводных лодок Черноморского флота. Именно на этом корабле под командованием отважного подводника старшего лейтенанта Михаила Грешилова краснофлотец Морухов вступил в смертельную схватку с фашистами, участвовал в 34 боевых походах и в потоплении восьми транспортов и других судов противника, проявив подлинное мужество и героизм.
В одном из таких походов в район румынского порта Сулина командир лодки после неудачной торпедной атаки против трех вражеских буксиров с девятью баржами решил всплыть и с надводного положения поразить их огнем 45-миллиметрового орудия и пулеметов. Старший краснофлотец Морухов, который по боевому расписанию исполнял обязанности пулеметчика, со своим подручным Максимом Тараном, вытащили пулемет на мостик и вместе с артиллеристами огнем накрыли суда противника. На двух баржах возник пожар, и они затонули. Третья баржа получила повреждения, ее волной выбросило на берег. Буксиры обрубили концы и отправились восвояси. Следует заметить, что это был первый случай потопления и повреждения судов противника артиллерийским и пулеметным вооружением подводной лодки Черноморского флота.
Большое мастерство и мужество проявил трюмный машинист А. Морухов и 14 сентября 1942 года, когда «М-35» вышла из Поти на позицию в район порта Бургас. При обнаружении приближающихся самолетов противника поступила команда «Срочное погружение!» Трюмный Морухов принял балласт, и лодка ушла в морскую пучину. Однако случилось непредвиденное: достигнув заданной глубины 45 метров, лодка продолжала стремительно погружаться, причем с опасным дифферентом на корму. Несмотря на все необходимые меры, падение лодки не удавалось остановить уже и на критической глубине, когда корпус начал трещать под чудовищной толщей воды.
Уже потом, после устранения аварии, выяснилось, что все произошло из-за оплошности курсанта-стажера, который в дизельном отсеке ошибочно (спросонья!) открыл выхлопной клапан дизельного коллектора, через который в отсек и хлынула забортная вода. И хотя при помощи бросившихся туда двух старшин злополучный клапан был закрыт, тонны попавшей в отсек воды тянули лодку на глубину.
Всем своим существом Морухов ощутил: спасение корабля и экипажа – в его руках. И он нечеловеческими усилиями ползком пробирается к аварийной колонке воздуха высокого давления и открывает нужный воздушный клапан, подключив одновременно аварийную группу баллонов высокого давления. Воздух со свистом устремился в кормовую цистерну и разом выдавил воду за борт. Лодка тут же пошла на всплытие. И была спасена!
До победного конца Великой Отечественной войны было еще много боевых походов и схваток с врагом, и Александр не раз смотрел смерти в глаза, защищая южные рубежи СССР.
За мужество, стойкость и самоотверженность, проявленные в боях за Родину, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Подводная лодка «М-35», на которой он сражался с немецко-фашистскими захватчиками и их пособниками, заслужила звание гвардейского корабля.
В 1946 году гвардии старшина 1-й статьи Александр Морухов уволился в запас. И вернулся опять в Метрострой – к своему довоенному делу. Как сказал он как-то на встрече со своим бывшим командиром Героем Советского Союза капитаном 1-го ранга М.В. Грешиловым, сменил подводные глубины опять на подземные. Окончил техникум, в 1957 году – Институт инженеров железнодорожного транспорта. Продолжал работать в Метрострое: прорабом по технике безопасности, начальником смены строительно-монтажного управления №4, начальником шахтостроительного участка, участковым механиком, сменным инженером и механиком участка. Многие годы избирался парторгом крупного строительно-монтажного управления. В 1986–1988 годах работал в Ленинградском райкоме партии города Москвы.
Герой Советского Союза Александр Сергеевич Морухов награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, «Знак Почета», медалями «За отвагу», «За победу над Германией», многими другими.
Скульптурные портреты старшего краснофлотца А.С. Морухова находятся в музее Краснознаменного Черноморского флота в Севастополе и в музее имени адмирала Нахимова в Смоленске.