Герой Советского Союза, полковник, почетный гражданин города Энгельса

Родился 29 мая 1923 года на хуторе Червяков (ныне – поселок городского типа Беково) Бековского района Пензенской области, в семье служащих. Отец – Червяков Иван Антонович (1900–1970). Мать – Червякова Федосия Павловна (1900–1989). Супруга – Червякова Светлана Петровна (1930–1997). Сын – Червяков Владимир Владимирович. Дочь – Червякова (Колун) Светлана Владимировна.

В 1938 году Владимир Червяков окончил 7 классов в городе Ртищево Саратовской области, куда был переведен по работе его отец. С 8-го класса Володя поступил на учебу в Ртищевский аэроклуб. В мае 1940 года его зачислили в Энгельсскую военно-авиационную школу пилотов. Одаренный курсант учился успешно, легко «стал на крыло». В планы учебы вмешалась война. Ускоренный двухгодичный курс обучения Владимир окончил с отличием.

В выпускной аттестации курсанта В.И. Червякова приводится такой вывод: «По своим летным и деловым качествам может быть использован военным пилотом в скоростной бомбардировочной авиации с присвоением воинского звания «сержант»... Может быть использован инструктором по теории и технике пилотирования в Энгельсской военно-авиационной школе пилотов».

Несмотря на лестное предложение командования остаться инструктором в школе пилотов, сержант В.И. Червяков стремился попасть в действующую армию. Ему пошли навстречу. На сборном пункте в Москве он переобучился на самолет Пе-2 и по завершении обучения 27 мая 1942 года прибыл на Центральный фронт в 48-й авиационный полк дальних разведчиков. Началась боевая работа.

Главному военному командованию были крайне необходимы разведданные о стратегических планах фашистских захватчиков, о передвижении и переброске вражеских войск в глубоком тылу, об экономике и военной промышленности Германии. Эти сведения совместно с данными других видов разведки и должны были добывать летчики разведывательной авиации.

В первых же боевых вылетах В.И. Червяков показал высокие профессиональные качества, мужество и героизм. За боевое отличие, проявленное на Сталинградском и 3-м Украинском фронтах, он награжден орденами Отечественной войны II степени и Красной Звезды.

«Всегда мы уходили пикированием. И, как правило, нас не могли догнать, – вспоминал Владимир Иванович. – Но под Сталинградом однажды достал-таки нас немец. День и ночь контролировали мы переправу. Бомбили то наши, то немцы. И вот, в один из дней аж четыре «мессершмитта» атаковали наш «пе», кружили, как вороны. Стрелок-радист и штурман были убиты. Я на горящем самолете, сколько можно было, тянул до линии фронта. Спрыгнул с парашютом почти у самой земли. Помню, что где-то неподалеку горело нефтехранилище, и все вокруг было черным от копоти. Меня подобрали солдаты, ехавшие на полуторке, и доставили в свою пехотную часть».

С 6 ноября 1943 года Владимир воевал на 4-м Украинском фронте. К тому времени командир звена младший лейтенант В. Червяков уже был опытным боевым летчиком, совершившим десятки дальних разведывательных полетов, познавшим радость побед и горечь боевых потерь.

В служебно-боевой характеристике ему дается такая оценка: «Неоднократно подвергался обстрелу зенитной артиллерии и атакам истребительной авиации противника, но благодаря отличной технике пилотирования и умелым маневрам возвращался на свой аэродром и привозил ценные сведения командованию. Выполнял ряд спецзаданий Ставки Верховного Главнокомандования. Как командир звена много работает с летным составом по вводу его в строй».

О таких, как Владимир Иванович, в авиации говорят «летчик от Бога». К началу 1944 года гвардии младший лейтенант В.И. Червяков уже имел на своем счету 5 типов освоенных самолетов, 102 боевых вылета на дальнюю разведку, 410 часов налета.

Родина высоко оценила ратный подвиг Владимира Ивановича. Указом Президиума Верховного Совета СССР 4 февраля 1944 года он награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».

10 февраля 1944 года Герой Советского Союза гвардии лейтенант В.И. Червяков был назначен штурманом авиационной эскадрильи. До окончания войны он действовал в составе 2-го и 3-го Украинских фронтов, личным примером воодушевляя летчиков на выполнение боевых заданий. Только в 1944 году Владимир Иванович совершил 59 боевых вылетов на дальнюю разведку на самолете Як-9, за что награжден орденом Красного Знамени.

В личном деле В.И. Червякова есть такая запись: «Последний раз летал на боевое задание 9 мая 1945 года». Так два знаменательных для Владимира Ивановича события выпали на один день: последний боевой вылет и праздник Победы.

Закончилась война, но у Владимира Ивановича не остыла любовь к небу. Он остался в рядах ВВС. После окончания командного факультета Краснознаменной Военно-воздушной академии в 1957 году он был назначен на должность заместителя командира эскадрильи тяжелого бомбардировочного авиационного полка дальней авиации. В последующем вся дальнейшая служба Владимира Ивановича проходила в дальней авиации. Он прошел все командные должности до командира полка.

К типам самолетов, освоенных В.И. Червяковым за время Великой Отечественной войны, в его личном деле добавляются новые: Ту-2, Ил-28, Ту-16 и другие. Общий налет составил 3300 часов.

В марте 1965 года Герой Советского Союза полковник В.И. Червяков прибыл для дальнейшего прохождения службы в город Энгельс, в стены бывшей Энгельсской военной авиационной школы пилотов, откуда уходил на войну. Здесь он вступил в должность командира 1230-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии дальней авиации. Спустя два года уволился в запас и остался жить в авиационном городке. Владимир Иванович – заботливый отец и дед: у него двое детей, три внука и правнук.

Владимир Иванович активно интересуется боевой подготовкой авиаторов-однополчан, принимает участие в городских мероприятиях.

Герой Советского Союза Владимир Иванович Червяков награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, двух орденов Красной Звезды, медалью «За оборону Сталинграда» и многими другими. Он – участник юбилейного парада, посвященного 50-летию Победы в Великой Отечественной войне. Его именем названы улицы в нескольких городах России.

В 2005 году В.И. Червяков подарил средней общеобразовательной школе №15 города Энгельса Саратовской области свой штурвал с боевого самолета, который с тех пор хранится в комнате Боевой Славы. Является почетным гражданином города Энгельса.